Kun 300W sähköruohon trimmeri Työskentelee, moottorin on jatkettava terää jatkuvasti kiertämään suurella nopeudella. Tämän prosessin aikana moottorin akselilla on suuri kuorma ja kitka. Jos näitä kitkaa ei voida käsitellä tehokkaasti, moottorin mekaaninen tehokkuus vähenee huomattavasti ja käyttöikä lyhennetään. Tarkkuuslaakerit ovat erityisen tärkeitä tällä hetkellä. Olipa kyseessä tarkasta kuulalaakeri tai liukuva laakeri, sillä on ainutlaatuinen muotoilu ja työperiaate kitkaresistenssin vähentämiseksi.
Kuulalaakerit koostuvat sisärenkaasta, ulkorenkaasta, palloista ja häkistä. Kun moottori on käynnissä, pallot rullaavat sisä- ja ulkorenkaiden kilparatojen välillä muuttamalla alkuperäisen liukuvan kitkan akselin ja laakerin välillä liikkuvaksi kitkaksi. Liukuva kitkakerroin on paljon pienempi kuin liukuva kitkakerroin, joka vähentää huomattavasti energian menetystä. Lisäksi korkean tarkkuuden kuulalaakereiden valmistusprosessin aikana pallokilpailujen pyöreylle, halkaisijaltaan toleranssille ja pinnan karheudelle asetetaan tiukat vaatimukset. Tällä tavoin pallot ovat tasaisempia valssausprosessin aikana, häiritsemättä tai epänormaalia kulumista vähentäen siten edelleen kitkaresistenssiä. Lisäksi kuulalaakerit kestävät myös säteittäisiä ja aksiaalikuormia, ja ne voivat sopeutua moottorin jännitysolosuhteisiin erilaisissa työolosuhteissa varmistaen moottorin akselin vakaan toiminnan parantaen siten moottorin mekaanista tehokkuutta ja pidentämällä sen käyttöikäistä.
Liukua laakereilla on myös erinomainen kitkanvastainen suorituskyky. Se muodostaa kerros voiteluöljykalvoa akselin ja laakerin välillä, niin että akseli ja laakeripinta eivät ole suorassa kosketuksessa, välttäen kitkaa kiinteiden aineiden välillä. Liukuvien laakereiden suunnittelu- ja valmistusprosessi on myös erittäin hienoja, ja niiden sisäpinnat on erityisesti käsitelty, jotta kulumiskestävyys ja öljynvarastot ovat hyviä. Moottorin käynnistyksen alussa voiteluöljy jaetaan tasaisesti akselin ja laakerin väliselle kosketuspinnalle. Moottorin nopeuden kasvaessa voiteluöljy muodostaa akselin ohjaaman vakaan öljykalvon. Tämä öljykalvo ei voi vain vähentää kitkaa tehokkaasti, vaan sillä on myös rooli puskurointiin ja värähtelyn vähentämiseen, vähentämällä värähtelyä ja melua moottorin käytön aikana. Samanaikaisesti liukuvat laakerit voidaan räätälöidä moottorin erityistarpeiden mukaan, kuten laakerin puhdistuman ja muodon säätäminen sopeutuakseen eri työolosuhteisiin varmistaakseen, että moottori on aina tehokkaassa käyttötilassa.
Tarkkuuslaakerien lisäksi lämmön hajoamislaitteet ovat myös tärkeitä sähköisten ruohonleikkurien moottoreille. Moottorin käytön aikana käämin läpi kulkeva virta tuottaa lämpöä ja mekaaninen kitka tuottaa myös lämpöä. Jos tätä lämpöä ei voida hajottaa ajoissa, moottorin lämpötila nousee edelleen. Liiallinen lämpötila vähentää moottorin käämin eristys suorituskykyä, lisää oikosulun riskiä ja vaikuttaa moottorin sisäisten komponenttien suorituskykyyn, mikä johtaa vähentyneeseen moottorin lähtötehoon, vähentyneeseen tehokkuuteen ja jopa mahdolliseen moottorin uupumiseen.
Lämmön hajoamislaite riippuu pääasiassa optimoidusta ilmakanavan suunnittelusta ja tehokkaasta jäähdytysaltaan lämmön hajoamisen saavuttamiseksi. Optimoitu ilmakanavan suunnittelu saadaan suurella määrällä nestemekaniikan laskelmia ja kokeellisia varmennuksia. Ilmakanavan muoto, suunta ja ilmapotkun ja ilman sisääntulon sijainti on suunniteltu huolellisesti varmistamaan, että ilma voi virtaa sujuvasti moottorin sisällä. Kun moottori toimii, ulkoinen kylmä ilma tulee moottoriin ilman sisääntulon läpi, koskettaa täysin lämmön tuottavia komponentteja, vie lämmön pois ja sitten kuuma ilma purkautuu ilman poistoaukon läpi. Kohtuullinen ilmakanavan suunnittelu voi lisätä ilman virtausnopeutta ja virtausta, parantaa lämmönvaihtovaikutusta ja mahdollistaa lämmön hajoamisen nopeasti ympäröivään ympäristöön.
Tehokkaat jäähdytysaltaat parantavat edelleen lämmön hajoamisvaikutusta. Jäähdytyselementit on yleensä valmistettu metallimateriaaleista, joilla on hyvä lämmönjohtavuus, kuten alumiini tai kupari. Nämä metallimateriaalit voivat nopeasti absorboida moottorin tuottaman lämmön ja siirtää lämmön jäähdytyselementin pintaan. Jäähdytyselementti on yleensä suunniteltu arkkirakenteena, joka lisää kosketusaluetta ilman kanssa lisäämällä pinta -alaa, nopeuttaen siten lämmön hajoamisnopeutta. Lisäksi jäähdytyselementtien välinen etäisyys ja järjestely on optimoitu, mikä ei vain varmistaa sileän ilmankierron, vaan myös hyödyntää tilaa ja parantaa lämmön hajoamisen tehokkuutta. Joissakin edistyneissä lämmönpoistomallissa käytetään myös jäähdytyselementtiä FIN-taulukkoa, joka parantaa edelleen lämmön hajoamisvaikutusta, varmistaen, että moottorin lämpötila pidetään aina kohtuullisella alueella pitkäaikaisissa korkean kuormituksen työoloissa ja ylläpitää moottorin vakautta ja luotettavuutta.
Tarkkuuslaakereiden ja lämmön hajoamislaitteiden vaikutus sähköisen ruohonleikkurien moottorien suorituskykyyn ja työvakauteen heijastuu myös monilla näkökohdilla. Vakaat ja tehokkaat moottorit voivat tarjota jatkuvaa ja voimakasta voimaa ruohonleikkurin terille siten, että terät ylläpitävät vakaa nopeus ja leikkausvoima. Tällä tavalla ruohonleikkurin leikkaamisen yhteydessä ruohonleikkuri pystyy helposti selviytymään tiheästä ruohosta tai kovista rikkakasveista varmistaen siisti ja kaunis leikkausvaikutus. Samanaikaisesti moottorin parantuneen mekaanisen hyötysuhteen ja vähentyneen energian menetyksen vuoksi myös sähköisen ruohonleikkurin energiankulutus vähenee samoissa työoloissa, mikä pidentää laitteiden työaikaa, vähentää lataustaajuutta tai korvata paristoja ja parantaa työtehokkuutta.
Lisäksi moottorin suorituskyvyn parantaminen ja parannettu stabiilisuus tarkoittaa myös sitä, että sähköisen ruohonleikkurien yleistä luotettavuutta on parannettu. Se vähentää laitteiden ylläpidon seisokkeja moottorin vikaantumisen vuoksi ja vähentää käyttäjän käyttö- ja ylläpitokustannuksia. Olipa kyse puutarhamaiseman ylläpidon henkilöstöstä tai kodin käyttäjistä, he voivat käyttää sähköisempiä ruohonleikkureita huolehtimatta motorisesta vajaatoiminnasta ylikuumenemisen tai kitkaongelmien vuoksi, mikä tekee leikkaamisesta helpompaa ja tehokkaampaa.